Am avut parte de o discuție interesantă și plină de observații interesante despre industria automotive și condusul autonom. Alături de noi au fost:

• Cătălin Golban - Computer Vision Head of Department @ Bosch ,

• Paul Stănescu - Lead Software Architect @ P3-group

Publicat în Numărul 136 Citeşte mai mult

În prezent, asistența la condus nu mai este un lux, ci aproape o necesitate. Cu creșterea numărului de vehicule pe drumuri și a complexității infrastructurii, conducătorii auto și moto au nevoie acum mai mult ca niciodată de ajutor pentru a naviga în siguranță și eficient.

Publicat în Numărul 135 Citeşte mai mult

AAOS sau Android Automotive Operating System reprezintă o evoluție a sistemelor de infotainment în mașină, oferind o experiență de utilizare mai integrată și mai familiară pentru șoferi și pasageri. Prin integrarea strânsă cu ecosistemul Google, utilizatorii pot beneficia de funcționalități avansate de conectivitate și control vocal în timp ce se află la volan astfel acest sistem devine un copilot de nădejde ajutând la creșterea gradului de siguranță la volan.

Piața autovehiculelor este într-o schimbare majoră, numărul vânzărilor de modele electrice fiind într-o creștere fără precedent (iea.org, 2023). Acestea sunt reprezentate de vehicule ce folosesc bateria ca sursă unică de energie (BEV) și de cele hibride (PHEV/HEV). Printre ultimele se numără cele ce folosesc arderea combustibililor fosili în sinergie cu bateria, dar și o categorie mai puțin cunoscută, anume a vehiculelor electrice cu pile de combustie (FCEV, Fuel Cell Electric Vehicle). Fiecare dintre aceste categorii a adus noi provocări tehnice, în domeniul HW precum și SW. Scopul acestui articol este să prezinte metodologii și soluții pentru testarea SW în automotive, cu exemple specifice pentru FCEV-uri pe hidrogen.

Publicat în Numărul 135 Citeşte mai mult

Clasificarea este una dintre cele mai frecvent întâlnite modalități pentru dezvoltarea de soluții în sistemele bazate pe inteligență artificială. Câteva dintre cele mai populare aplicații ale acestor algoritmi sunt: recunoașterea obiectelor din imagini, transcrierea scrisului de mână și recunoașterea literelor, diagnosticarea medicală, detecția spamului, analiza sentimentelor în procesarea limbajului natural, clasificarea utilizatorilor sau a clienților unei piețe, predicția abandonului clienților, detecția operațiilor bancare. Articolul de față prezintă o suită de servicii ale platformei Google Cloud Platform (GCP) în rezolvarea unei probleme de clasificare binară: detecția tranzacțiilor frauduloase.

Publicat în Numărul 135 Citeşte mai mult

Java 17 ne aduce câteva lucruri noi printre care și sealed classes. Acestea îmbunătățesc limbajul prin faptul că reprezintă o modalitate de a restricționa accesul la extinderea unei clase. Desigur, aveam pentru aceasta opțiunea marcărilor ca final sau limitările prin modificatorii de acces protected ori private. Avantajul claselor sealed constă în controlarea mai ușoară a cine are dreptul de a o extinde.

Publicat în Numărul 135 Citeşte mai mult

În ultimul timp, am tot auzit întrebarea: “Oare ne va înlocui Inteligența Artificială (IA)?” Sincer, la acel moment, nu eram la curent cu tot ce înseamnă IA și nu aveam temerea că ne poate înlocui sau că din cauza sa ne-am putea pierde locul de muncă. Așa că am început să aprofundez subiectul. În mod evident, am întâlnit ChatGPT de la OpenAI și m-am gândit: “Sigur, despre asta este vorba!” Dar după câteva căutări, am mai găsit alte tooluri. Așa că, dintr-o dată, aveam la îndemână zeci de variante de IA. Dacă tot am găsit ChatGPT, mi-am propus să văd ce știe și ce nu știe să facă. Am dorit să înțeleg cum și dacă ar putea să mă înlocuiască la locul de muncă. Sunt Business Analyst (BA) și Proxy Product Owner (PO) în cadrul PitechPlus, iar ca să pot determina dacă IA ar putea să mă înlocuiască, mai întâi am detaliat taskurile mele zilnice.

Publicat în Numărul 135 Citeşte mai mult

Parolele sunt cel mai frecvent folosite metode de autentificare. Chiar dacă există alte metode mult mai elaborate și mai moderne de identificare și autentificare, ușurința lor de utilizare face parolele de neegalat în domeniul securității. Fiecare dintre noi a trebuit să creeze mai multe parole pe parcursul vieții, dar câți dintre noi au depus efort să reflecteze asupra acestora, dincolo de cerințele minime pentru a fi acceptate?

Este evident că există o relație strânsă între ingineria mecanică și industria Automotive. Mecanismele de virare, suspensia roților sau transmisia, componente mecanice arhicunoscute din vehicule, au fost dezvoltate și îmbunătățite pe parcursul timpului, devenind mai eficiente, complexe și fiabile.

Publicat în Numărul 135 Citeşte mai mult